La tripulación del Subaru Impresa con el número 84 culminó el segundo
día de competencia con una distancia de 526,82 km de los cuales 158
fueron especiales de velocidad pura, con una asistencia mecánica
intermedia en la cual el equipo Ecuatoriano Lojacar Rally Team tuvo que
cambiar un eje y un brazo de dirección.
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| Paúl Zea y Juan Carlos Núñez, parte del VRT |
Rubén Cuenca manifestó "el piso está muy roto y hay que esquivar muchas piedras, en el 3er y 4to especial bajamos mucho el ritmo porque es muy fácil golpear, los wrc dejan destrozada la vía" por la misma razón el ambateño Paul Zea decidió también cuidar el auto, "la competencia está entera y nos faltan muchos kilómetros para terminar, no vale arriesgar".
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| Ruben Cuenca y Daniel Galarza, parte del Lojacar Rally Team |
Ambas tripulaciones son consideradas no prioritarias al participar solo en esta carrera del campeonato del mundo, es por ello que en las publicaciones oficiales no los clasifican junto a los demás pilotos que corren todo el campeonato en la categoría N4 que son los autos de producción, Rubén esta cuarto y Paul quinto mientras que en la general están en puesto 20 y 21 respectivamente
El viernes se corre 4 especiales en carreteras de lastre y un tramo final en la pista de dobles a las 17h00 hora de Ecuador.
Información y fotografías enviada por Fausto Palacios
